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模拟式汽车衡工作原理及特点

浏览次数:800发布日期:2019-12-27

模拟式汽车衡工作原理及特点

模拟式电子汽车衡由秤台、模拟式称重传感器、模拟式称重显示器及模拟接线盒组成。

其工作原理:
当载重货车进入承载器时,汽车重量首先通过秤台作用于模拟式称重传感器,使其弹性体产生变形,粘贴于弹性体上的应变计桥式阻抗失去平衡,随即产生并输出与重量数值成比例的模拟电信号,该信号经过通过线缆传输至接线盒,经过接线盒输入至称重显示器。再经称重量示器中的放大线路、滤波线路、A/D转换器后,模拟电压信号转换成数字电压信号,该信号输入至微处理(CPU)对进行处理,处理后的数据为被称汽车重量相符的称重结果数据,该数据后由称重显示器的显示屏或外接的大屏幕显示器显示出来。
模拟式电子汽车衡的主要特征是称重传感器输出给接线盒的信号是连续的模拟电压信号,从接线盒输出至称重显示器的也是模拟电压信号,工作原理图见下图。

称重显示器与计算机、打印机连接,称重显示器可同时把重复信号输给计算机等设备组成称重管理系统。

模拟式汽车衡工作原理及特点

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